Yyy95の鉄道ブログ

本山鐡の交通ブログ

日々撮影した写真をあげていきます。高校生です。

60.ニーナと仁王立ちおじさん

こんばんは。

当ブログをご訪問して頂きましてありがとうございます。

 

 

今日はEF66-27、通称「ニーナ」が吹A30の運用に入ったので撮影に行ったのですが………タイトルの通りです、はい。

 

 

ところで少し前にツイッターで話題になっていたのですが、国鉄時代の貨物機は、ハイフンをつけないのが厳密には正解のようです。

つまり正しくは「EF66 27」ですが、見やすさの観点から、僕は「EF66-27」と表記します。

どちらの表記でも良いようですが、念のため言及しておきます。

 

 

さて、まずは75レの撮影から。

86レの20分前に通過するので、86レが狙いの時は皆さん75レもついでに撮っています。

そのため、ホームのどちらの端にも撮り鉄さんがいっぱい……。入り込む隙間もないような状態でした。キャパオーバーです。甲南山手には良くあることですが。

僕はホームの真ん中から撮影します。

 

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新A23 75レ EF65-2076号機 牽引

16時54分 通過

 

雲が多かったのか光量が少なく、夕方に西に向かう75レの魅力の一つである「夕日に向かって走る」という写真にはなりませんでした。

 

しかし私事ですが、2076号機は初撮影なので、記録ができて良かったです。


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223系 V4編成+W31編成 3294A 新快速 野洲行き

 

写真を撮ることはできませんでしたが、この編成の9号車はAシート(有料座席サービス)です。

そのことを示しているのか、珍しく列番にAの文字が。

 

皆さんはAシートに乗ったことはありますでしょうか。

関東では有料座席サービスはかなりメジャーなようですが、こちらでは見かけなかったので、Aシート登場のアナウンスがあったときは「そんなことするのか」と驚いたものです。


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HOT7000系気動車 60D スーパーはくと10号 京都行き

 

逆光を心配していましたが、車体が真っ黒になるほどではありませんでした。


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吹A30 86レ EF66-27号機 牽引

17時18分 通過

 

さて、問題の写真です(苦笑)

 

いやー……………まさかそこに立たれるとは思ってもいませんでした。

というのも、おじさんが立っているあたりは、階段があり、ホームがかなり狭くなっている場所なのです。

利用者が通ることはあるとしても、立ち止まられることはないと踏んでいました。

完全なる誤算でした………。

 

まあ僕がホームの真ん中にいたからこういうの起こるっていうのは覚悟してたけど……覚悟が足りなかったようです

悔しいです。

 

 

と、ここまで色々と未練たらしいことを書いてきて申し訳ないです。

 

またいつかリベンジしようと思います!

 

 

 

今日はここまでです。

 

それではまたー!